A Renault már 100 000 villanyautót értékesített

A norvég Åsmund Gillebo múlt pénteken vette át a francia gyártmányú termék 100 000-ik villanyautóját. Mivel Norvégia az elektromos autó piac jelentős részét képezi, így fővárosában Oslóban tartottak egy ünnepséget a franciaországi Renault képviselői, újságírók és együttműködő felek részvételével. Eric Feunteun az Elektromos Autózás Globális Program és a Renault Csoport igazgatója szerint Norvégia hozzájárult a villanyautó…

BMW-ből Zoe-ba!

A dízel BMW 3-as cabriomat valamivel jobb autónak gondolom, mint a Zoét, mégis a BMW ott áll több mint 1 hónapja a kertben, mert már nem szívesen ülök bele. És nem azért mert nincs pénzem tankolni, vagy mert jobb lenne a Zoé. Kisebb, alacsonyabb komfortú autó, mégis sokkal szívesebben megyek vele, mert nincs semmi hangja, nem…

2013-as Renault Zoe tulajdonos

2016.március 20-án ültem át a Zoe-ba egy Nissan Leaf-ből. A töltés sebessége és a hatótáv ami a márkaváltásra késztetett. A Zoe külső megjelenése páratlan. Gömbölyű, ravasz tekintetű bárányfelhő. A kék fényezés és kék led fényszórók alól szinte világít a mentazöld rendszám. A technikai adatokhoz érdemben nem tudok hozzászólni nő lévén. Amit tudok róla, hogy 22…

Renault Zoe tapasztalatok öt hónap és húszezer kilométer után

Citroen C-Zero villanyautóm volt már hat hónapja és azt hiszem elértem a C-Zero adta lehetőségek kiaknázását és tovább akartam lépni egy komolyabb villanyautó irányába. 2016 februárjában továbblépés lehetőségként a Leaf és a Zoe merülhetett fel. Pénzben kb. azonos lehetőség volt a kettő, magyarán 5-6 milliós kategóriában ezek voltak elérhtők. Hosszú vívodás és nehezen összejött próbák…